公路路面状况监测系统用于支撑和固定传感器和采集器,确保它们能够稳定地工作。为整个系统提供电力支持,保障其正常运行。数据中心通常建立在云平台上,用于接收、存储、处理和分析采集到的数据。云平台具有强大的数据处理和分析能力,能够实时生成路面状况报告,并提供预警信息。:24小时不间断地监测路面状况,包括路面温度、干湿状况、结冰、积雪、积水等,确保信息的及时性和准确性。传感器响应时间<1秒,数据更新频率≤5分钟。通过多传感器融合与智能算法,实现对湿滑、结冰、积雪状态的精准识别。例如,当路面摩擦系数低于0.4(干燥路面通常>0.6)时,系统判定为湿滑,触发预警;当路面温度<0℃且湿度>80%时,系统启动冰层检测,若图像分析确认冰面,则判定为结冰;当积雪厚度>2cm时,系统判定为积雪,并计算覆盖面积比例。在发现路面存在安全隐患时,系统能立即启动预警机制,提醒管理人员或驾驶员采取措施。例如,在结冰路段自动触发限速30km/h,并通过电子屏提示驾驶员。
一、产品简介
公路路面状况监测系统采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。
在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下,遥感安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。
它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。
多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。
通过提供路面条件信息,为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。
二、系统组成:路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
三、产品应用
1. 远距离安装桥面
2. 事故多发区域
3. 车流量大的区域
3. 雨雪多发地区
四 、产品特点
1. 远距离测量路面积水、冰和雪
2. 测量路面状态
3. 测量积水、冰面、湿滑程度
4. 非埋入式设计
5. 抗锈蚀
6. 红外检测最远 15 米
7. 无需封闭车道,安装维护简单
8. 坚固设计,全天候测量
五 、技术参数
检测距离及检测区域直径 |
2-8 米; 23cm |
对水平线的安装角度 |
30-80 度 |
电源及功耗 |
DC12-24V ; 0.6W |
工作温度和湿度 |
温度: -40 º C 至 +60 º C ; 湿度: 0 至 95% |
积水厚度 |
0-10 mm |
覆冰厚度 |
0-2 mm |
积雪厚度 |
0-2 mm |
湿滑程度 |
0.01 (湿滑) -0.82 (摩擦强) |
路面状态报告 |
干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天气现象(选配) |
路面温度: -40 º C 至 +60 º C |
天气现象 : 雨;雪;大雾 |
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路面材料 |
混凝土、沥青路面 |
通讯 |
RS485 、 RS232 |