油位传感器 主要特点 无活动部件 高精度 证明可用于竞赛 热稳定 浸没 轻便的 可配置的输出 独立设计 Gill油位传感器是专为干式油底壳机油油箱使用而设计的。Gill设计和制造每一个传感器以满足客户的具体要求， 并且结构上无运动部件，这款产品是一个真正的固态器件。 每个传感器的设计为集成电子和客户的线束或集成连接器。一种新颖的使用了电容测量技术结合了具有结构紧凑， 重量轻，坚固的外观设计，确保该传感器是许多发动机设计人员和用户群体的。大多数设计可以提供集成的油温 度监测和多个车载油校准存储功能，从而使传感器可以立即重新配置多达12个不同的油种，而不需要从车辆或应用程 序中删除该传感器。高温版本也可以用于封闭的油箱发动机的应用。 每个Gill M系列传感器是用户可配置的，使用我们自己简单的软件设置液位来进行微调以适应与众不同的精确要求。 Gill提供证明可用于比赛的传感器是汽车运动*需求的完整解决方案。 规格 电气 电源电压 +6VDC 到 +24VDC 电源电流 <10mA @12V 串行接口 RS422 (内部) 分辨率 10 位 采样率 10Hz 或 80Hz 模拟输出 电压输出范围 0.25V - 4.75V 感应范围 或由客户, 可配置 范围精度 燃料深度±0.5% @20?C 接线 接线/连接器 客户导线或 客户选择集成的或组合的连接器 接线标准 通常情况下 26 AWG (如需要可选* 大20 AWG) 电缆材料兼容性 接线套有两种 碳氟化合物或Raychem DR25， 或客户定制的规格 机械 探头长度 0 - 700mm (客户) 安装 客户, 各种标准可选项 重量 80g起 (根据不同的设计) 环境 防护等级 IP68 操作温度 0°C 到 125°C EMC 抗干扰等级 SAE J1113/2 1996 设计准则 振动 15g RMS (24-2000Hz) & SAE J1455 设计准则 表面处理 阳极处理 DEF STAN 025 油 兼容介质 发动机 (矿物, 合成) 传输 转向 液压 柴油 重油
