赫尔纳供应 丹麦 topsoe 催化剂 AR-401
赫尔纳供应 丹麦 topsoe 催化剂 AR-401
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公司简介：
topsoe 成立于 1940 年 , 是脱碳技术、催化剂和能源过渡服务的开发商和供应商。 我们是通过帮助我们的伙伴和客户实现他们的脱碳和减排目标来应对气候变化 , 包括那些在航空、航运和原材料生产等以减轻的部门。从碳减排化学品到可再生燃料和塑料上循环 , 我们处于独可以帮助实现的。
topsoe 催化剂主要 产品：
topsoe 催化剂
topsoe 催化剂产品 型号：
AR-401
CK-302
topsoe 催化剂产品 特点：
5 00 ℃时的平衡点温度 (300 ℃ )
580 ℃时快速强迫再生
过程中浓度 /CO 转换
20-90% NO 2 300 ℃以下
减少氧化氮排放 5-10%
热耐久性可达 900 ℃
topsoe 催化剂产品 应用：
topsoe 催化剂 AR-401 是在管内转化器或自热转化器之前安装在热反应堆中 , 用于从天然气到石脑油的碳氢化合物原料的预转化。由于载体材料的结构和 AR-401 催化剂中镍微晶的尺寸相结合 , 使其具有操作窗口。高活性有效的转换 . 适用于低温和高温预转化 , 可在极低的蒸汽碳条件下工作。
topsoe 催化剂 BMC 无铂基金属涂层柴油机排气颗粒物对健康 , 并被碳化硅或角青石过滤器清。无铂基金属 - 铂涂层 , 滤清器的再生 , 成本效益高。该无源和再生与托普热处理器 (OPSOE)(BC-211) 相当于铂涂层过滤器 , 且不氧化 2 , 但减少否 2 是一种急性毒性化合物 , 气味很难闻。此外 , 金属氧化铝涂层催化剂氧化碳氢化合物和一氧化碳。 与铂涂层滤清器相比,托普斯佩 -BC-211 催化涂层与发动机管理相结合。排放量明显低于铂涂料。该系统适合具有上游前文件过滤器的系统 , 以符合欧洲 5 欧元和欧洲 6 欧元的客车。对较旧的公共汽车和卡车来说 , 在发动机管理经常受到限制的地方 , 使用燃料催化剂可以再生。与燃料催化剂一起 , 可以将煤烟再生到 250-300℃ 。随着注入后系统 , 托普斯维 topsoe 催化剂 BC-211催化涂料提供了一个有利的和成本有效的解决方案 ， 催化过滤袋在为设施提供处理废气和捕获尘埃的选择。该催化滤袋设计用于大多数需要烟气净化的行业, topsoe 催化剂 由安装在标准滤袋内的催化织物层组成。根据工艺要求,对催化剂配方及催化内层和除尘层的织物材料进行了优化 , 从而消除了对空间要求的气体去除设备的需求。
CK-302催化剂是以氧化铝、二氧化硅或角青石载体上的铜和锰的氧化物为基础的。在许多应用中 , 它们是成本效益高的解决方案 , 并应用于化工、干燥或涂布过程。催化剂耐硅 , 这使它们成为使用有机结合硅的应用 , 如抗泡沫剂。
topsoe 催化剂 CK-304催化剂以氧化铝或二氧化硅载体上的贵金属为基础 , 具有高活性氧化 CO 和短链脂肪族化合物 , 例如在气体净化过程中。
topsoe 催化剂 CK-305催化剂以氧化铝载体上的基金属氧化物为基础 , 用于卤化烃的催化燃烧 , 例如在化学或制药工业中。
