LPQ-2汽车尾气分析仪对汽车尾气中的氧含量进行分析，以确定汽车尾气中一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的排放是否符合国家标准的要求，也可以反映发动机空燃比是否具有良好的动态性和经济性。从排气的含氧量（%）得到的校准状态。本仪器专为汽车维修部门设计，能满足汽车尾气排放的需要。其特点是结构紧凑，操作简单，使用方便，价格低廉。是汽车维修行业理想的检测设备。
汽车检测站用设备技术参数
1、测量范围：0-25%
2、测量精度：±1%
3、工作环境温度：0°C~45°C
4、相对湿度：≤85%
5、响应时间：≤15s
6、工作电压：AC220V
工作原理
仪器采用平板法膜式氧电极传感器。铂是阴极，银是阳极。氧气进入传感器后，氧气中的氧分子通过隔膜到达阴极，在适当的极化电压下发生点化学反应，使传感器电极的电流与气体中的氧含量成正比。放大电路后，直接从仪表上读出氧气的百分比。
使用方法
1、调试：
（1）按下电源开关电源指示灯
（2）打开空气泵吸入新鲜空气，预热15分钟，然后调节“数值”旋钮，使显示器显示210，即在试验要求的范围内大气含氧量的21%（后者为小数），注：此处所指的试验范围是调整试验高度。例如，如果仪器在1500米的高度，测试范围必须调整到176和17.6%。通常，您可以将监视器设置为210。
测试：
车辆0污染检测,在发动机的工作温度下，发动机从0转速加速到70%额定转速，保持60s，然后下降到0转速表测量值。见调试后的仪表用探杆与进气管连接，进气杆插入汽车排气管深度不小于200 mm。此时，仪表开关和气泵开关应处于打开状态。显示值稳定后，读取显示值。这个值是汽车排气中的氧气量。 在0速试验条件下，当废气中氧含量小于14%时，CO和HC排放符合国家标准。含氧量越低，燃烧越好。
当氧含量在3-6%范围内时，发动机处于良好的动态经济状态，即空燃比在理想范围内。
注意事项
1、经常检查斗杆手柄内的滤芯和过滤管内的过滤面堵塞情况，如严重黑应更换滤芯和过滤棉（脱脂棉）
2、为了延长仪器的使用寿命，应避免探头长时间放置在排气管内。3、每个气管接头必须严格密封，以免影响测量精度。
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