随着移动污染源对大气污染的贡献率逐步增加，世界各国都在制定越来越严格的排放要求，以进一步降低机动车尾气对于环境的污染。特别是2015年“大众排放门事件"，进一步催生了RDE(Real Driving Emission)真实驾驶排放的试验要求。美国、欧盟、中国、日本等相继制定了针对轻重型车辆及非道路移动机械的车载排放验证流程和需求，中国2个最新标准《GB18252.3-2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法》、《GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法》、《HJ1014-202X非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》更是把便携式排放测量系统PEMS (Portable Emission Measurement System)直接用于轻型汽车、重型柴油车国六阶段、非道路移动机械的型式核准试验、生产一致性及在用符合性检查。
XMTCT厦门通创检测技术有限公司基于多年的车载排放检测系统的研发及应用经验开发的便携式排放测试系统OBEAS6000，是一套高度集成化、模块化设计、高精度且重复性及一致性很高的车载排放分析系统，可以同时应用于汽油、柴油、LPG、CNG燃料类型的车辆及非道路移动机械上进行车载测试，它集高精度气体排放分析模块(NDIR CO/CO2/O2模块;NDUV NO/NO2模块)、PEMS-PN DC原理的颗粒物数量检测模块、车辆参数OBD诊断仪、全球/北斗卫星定位、大气环境参数仪、气象站、高温快速排气质量流量计于一体，适合用于车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试，可应用于轻重型发动机、轻重型汽车、工程机械车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合，也适用于汽车及非道路移动机械RDE排放型式核准试验、生产一致性检验及在用车符合性。
便携式排放测试系统OBEAS6000可以对行驶车辆中的CO、CO2、THC、NO、NO2、NOx、颗粒物数量浓度PN（#/m3）、PM、车速VSS、加速度、经纬度、海拔高度、ECU诊断数据流等进行连续检测，具备功基窗口法及移动平均窗口分析处理法，可实现实际道路上汽柴油车辆和非道路移动机械行驶时的排放真实数据，用于建立更加精确的机动车排放因子及模型服务，实现车载排放测试。
厦门通创便携式车载排放分析系统（PEMS）具备以下特点：
● 安装快速：一体化快速对接设计，具备无线远程操控功能，提高现场使用的便利性；
● 操作简便：数据处理软件集成功基窗口及移动平均窗口法功能，可实现一键自动对齐、存储、窗口计算、结果判定及生成报告功能；
● 减震、防尘、防水设计，适合非道路移动机械PEMS实际检测的应用场合；
● NOx采用进口NDUV检测模块,可同时瞬态检测NO及NO2，不受转化率及水份的影响，后期免维护；
● CO/CO2采用进口双通道红外气体检测模块，精度高、重复性好，真正适合低排放机型；
● 低功耗设计：采用德国Winkler节能加热管线，主机最大功耗仅350W；
● 高性价比的自主研发高温快速排气质量流量计；
● 高效强大的气体预处理装置:适合恶劣排放的工况测试场合；
● 模块化设计、使用灵活：方便未来升级成包含THC、PN、PM检测功能。
● 专业的技术团队支撑：长达10多年PEMS车载排放研发及产品改进，保障产品*性及可靠性。
