女人天天干夜夜爽视频 护网分为隔离围网.护坡防护网.钢丝格栅.护栏网片

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人行护网采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成。主要用于对桥梁两侧的保护 、防护等作用，具有网身轻巧、造型新颖 、美观 、耐用 的特点 ，并可回收利用 ，主要用于公路 、铁路 、桥梁隔离防护网使用。它是桥梁安全设施的一种，作为一种桥梁附属结构物，对上跨铁路桥梁和铁路进行了垂直隔离封闭 ，一方面增加了道路行车和行人安全 ，另一方面减小 了跨铁路桥对沿线铁路行车的影响可以有效 防止桥梁上车辆行人随意抛洒物品对铁路行车的安全影响，为了便于实施、协调样式均采用安装在栏杆内侧，以人行道板枕梁作为基础。优点是最大限度的避免对桥梁整体结构的破坏，并有利于护坡防护网的施工及养护。防护栏在实施后取代了栏杆的作用。主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层钢丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。

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 根据相关规范 、规定和行业标准的要求结合本次项目的具体情况对于隔离围网及其附属部件的设置提出以下要求 ，亦可作为 同类型桥梁上跨铁路或其他轨道交通时的参考标准：

1、上跨铁路的桥 梁两侧须设 置坚 固的防护网(板 )进 行垂直 隔离封闭 ，其高度不低于2.5m ； 

2 、设置范围应超 出铁路最外侧钢轨宽度，并向外延伸 ，两端延伸长度不小于 20m ； 

3、网片上部整体结构与立柱间 、底部边框与防撞墙顶 、侧面衔接时缝隙宽度应小于1.5cm ； 

4 、采用钢立柱与防撞墙连接 ，网片应由钢丝网+方管边框焊制而成 ，边框方管外部尺寸不小于30x30mm，方管壁厚不小于3mm ，所有金属部件表层应进行热镀锌+浸塑处理，热镀锌量270g/ .浸塑厚度0.8～1.2mm，浸塑颜色为墨绿。 

5、网片钢丝直径不小于4mm ，网眼不大 于25x25mm ，必要时可采用钢丝直径不小于2mm ，网眼不大于15x15mm，网片靠公路侧加密处理；

6、防护网立柱基础必须与桥梁预埋件联结确保防护网立柱 的强度 、稳定满足要求 ；

7 、桥梁防护网必须做防雷接地处理，接地 电阻应小于10。 

8、防护网安装后，应在防护网上加挂安全警示标志。通过附着的方式安装在防护网的两端。