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女人天天干夜夜爽视频 温州齿轮油泵代替柱塞泵功能技术情况分析

时间:2018/12/3阅读:563
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齿轮油泵代替柱塞泵功能技术情况分析

因受定排量的结构限制,通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而,附件入螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮油泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。

例如在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高了工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究。

卸载回路

卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个泵的出口排出,起到达到预定压力和(或)流量。这时,大流量泵便把流量从其出口循环到入口,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将磁的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率,组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。

简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭,当给阀一操纵信号时,阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的简单方法。

导控(气动或液压)卸载阀是操纵方式的一种改进,因为此为阀可进行远程控制。其大的进展是采用电气或电子关控制电磁阀,它不仅可用远程控制,而且可用微机自动控制,通常认为这种简单的卸载技术是应用的情况。

人工操纵卸载元件常用于为快速运作而需大流量及快速运作而需大流量及为控制而减少流量的回路,例如快速伸缩的起重臂回路。回路的卸载无操纵信号作用时,回路一直输出大流量。对于常开阀,在常态下回路将输出小流量。压力传感卸载是普遍的方案。弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时,溢流阀开启,卸载阀在液压下和作用下切换至其小流量位置。压力传感卸载阀基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件,普遍用于测程仪分裂和液压虎钳中。

流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机速度所需流量确定。若发动机速度超出此范围,则节流小孔压降将增加,从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对大流量节流的尺寸,故此回路能耗少、工作平稳且成本较低。这种回路的典型应用是,限定回路流量达范围以提高整个系统的性能,或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。

压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置,无论达到预定压力还是流量,都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围,故常用于挖掘设备。

具有功率综合的压力传感卸载回路,它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成,两组泵由同一原动机驱动,每台磁接受另一卸载泵的导控卸载信号。此传感方式称之为交互传感,它可使一组泵在高压下工作而另一级泵大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整,以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求,故可采用小容量价廉原动机。

优先流量控制

不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构,它省去了一个泵。

负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近:即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但所示方案,仅通过一次油口向一次油路提供所需流量,直至其大调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得大输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案,故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样,其典型应用是动力转向机构。

旁路流量控制

对于旁路流量控制,不论泵的转速或工作压力高低,泵总按预定大值向系统供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制了系统的流量,使其具有性能。其优点是,通过回路规模来控制大调整流量,降低成本;将泵和阀组合成一体,并通过泵的旁通控制,使回路压力降至低,从面减少管路及其泄漏。

旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路,常用于限制液压操纵以使发动机达速度的垃圾载卡车或动力转向泵回路中,也可用于固定式机械设备。

干式吸油阀

干式吸油阀是一种气控液压阀,它用于泵进油节流,当设备的液压空载时,仅使极小流量通过泵;而在有负载时,全流量吸入泵。这种回路可省去泵与原动机间的离合器,从而降低了成本,还减少了空载功耗,因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外,还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统,例如垃圾装填卡车及工业设备。

液压泵方案的选择

目前,齿轮油泵的工作压力已接近柱塞泵,组合负载传感方案为齿轮泵提供了变量的可能性,这意味着齿轮泵与柱塞泵之间原有清楚的界限变得愈来愈模糊了。合理选择液压泵方案的决定因素之一,是整个系统的成本,与价昂的柱塞泵相比,齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点,成为许多应用场合切实可行的选择方案。

浅谈排污泵排水自动化

在水电站基坑开挖及其它深挖工程施工时,由于基坑渗水,必须利用排污泵将大量积水抽上地面排到下游河床中去,将积水控制在低水位线(底阀处)以上。若再多抽水,水泵体内就会因充满大量气体而空转不上水,从而会危害水泵的安全运行,造成能源的损耗。在施工实践中,为了能确保控制低水位,必须要:

①调节水泵阀门来控制流量,以避免水抽干后泵体内进气;

②关闭水泵阀门,水位低于低限制水位线时就人为停机。

基于以上两种情况,本着利用现有的设备,只添加一些附件和电路,使轻载水泵能全载运行,从而达到既可自动控制减轻劳动强度的目的,又能节约能源消耗并减少工程投资。

1 排污泵自动化控制元器件

1.1 磁钢浮子式水位信号器

 

浮子是一个内装永磁铁的可浮动的塑料球。水位的升降使浮子相应地产生变化,磁铁的磁力使导管内的干簧接点动作,发出相应的水面信号,水位信号器原理见图1。

1.2 示流信号器

示流信号器的原理见图2。

当管中流量大于信号器规定的动作流量值时,靶及靶杆受力并带动微动开关,使其常闭接点断开,常开接点闭合,发出正常信号;当管中水流量减小时,靶杆上的作用力矩也减小。当流量小到低于信号器动作整定值时,微动开关常闭接点闭合、常开接点断开发出报警信号。

1.3 水位自动检测与显示电路

1.3.1 水位检测电路图

若水位的相应变化能通过信号灯显示出来,则为水泵的开停机提供了良好的监测作用。图3即为水位自动控制与显示电路图。

1.3.2 水位自动检测与显示电路原理

当水位的变化使水位信号器中的浮子移动到下限水位位置时,浮球中的磁铁靠近下限水位干簧管0G,干簧管中的铁镍合金片受磁力影响,常开接点闭合。见图1和图3。

路,OZJ继电器线圈通电,继电器吸合,OZJ常开触点闭合,常闭触点断开,电流经A点→1ZJ常闭

当水位到达低水位时,浮子的磁铁靠近低水位干簧管1G,1G常开接点闭合。电流经A点→1C

信号灯亮表示水位处于低水位。依此类推,2G闭合时,1XD信号灯灭,2XD中水位信号灯亮,表示水位处于中水位。3G闭合时,2XD信号灯灭,3XD高水位信号灯亮,提醒运行人员注意设备安全。

2 水位自动控制

2.1 排污泵自动、手动排水示意图(见图4)。

(1)潜水泵自动控制电路,见图5。

潜水泵自动排水简单可靠,可实现无人值班看守运行,适用于渗水、积水量不大的低洼地区。

(2)潜水泵自动、手动排水工作原理控制电路见图5。

合上HK开关,拉开ZK开关即为手动排水,原理简单,不再赘述。

2.2 有底阀灌水的离心泵自动控制

(1)有底阀的离心泵自动灌水示意图见图6。

做一水箱专为离心泵灌水,使水泵泵体内时刻充满水。水泵的吸水管径在300 mm以下的小型水泵,可在吸水管上设置底阀,开泵前向吸水管中灌水启动,设备和方法都较简单。由于吸水管水头损失较大,且底阀易被杂质、泥沙等堵塞而关不严,影响灌水启动,需经常清理,故只适用于小型水泵。每台离心泵出水管上一般都安置逆止阀,当扬程在20 m以下时,可以不设逆止阀。

(2)水箱浇灌水自动控制电路设计见图7。

为确保水箱内有足够量的水为离心泵灌水,水箱的体积以至少能灌满一台离心泵为准,可采用防腐处理过的开口油箱即可。

工作原理:电流经C相→TA按钮→ZK开关→C1→C常闭→ZJ1线圈→A相,中间继电器ZJ1通电吸合后常开接点闭合,接通接触器C线圈,电流经C相→TA按钮→ZJ1常开(已闭合)→ZJ0常闭→C线圈→RJ常闭→A相。同时,接触器常开触点闭合自保,锁定自保回路;接触器常闭触点断开,切断ZJ线圈回路,ZJ1继电器断电,常开、常闭接点回原位。由此不难看出,接触器C常闭的作用是避免ZJ1常开接点启动接触器C时间过长而设置的,以免在此时按停止按钮时松开后又再次启动。

(3)有底阀的离心泵水位自动控制与显示电路设计见图8。

(4)有底阀的离心泵自动控制电路原理见图9。

和0XD信号灯断电,继电器断电,衔接回归原位,下限水位信号灯灭。1ZJ常闭接点的断开,使得2号电机回路中2C线圈回路切断,2号电机不能运行。

1ZJ常开触点的闭合发生下列动作:

(a)电流经A点→1ZJ常开(已闭合)→0ZJ常闭→2ZJ常闭→1SJ常闭→1ZJ线圈→0点,低水位

控制线路自锁;

(b)1号电机控制回路电流经C点→1TA按钮→1ZJ常开(闭合)→0ZJ常闭→1C线圈→1RJ常闭→A点。

1ZJ常开接点启动1号电机,1C接触器吸合后,自保触点闭合,自锁回路,(注:1ZJ常开接点1 s后会断开,因此,1ZJ常开触点只闭合1 s)。

1SJ时间继电器通电延时1 s后,1SJ常开接点闭合,自锁回路;1SJ常闭触点断开切断1ZJ线圈回路。

依此类推,中水位干簧管常开接点2G闭合时,和上述情况相似,分别会使2XD信号灯亮显示中水位和启动2号离心泵电机运行。

综上所述,水位到达下限水位时停1号电机;水位到达低水位时启动1号泵电机,停2号泵电机;水位到达中水位时启动2号泵电机。

另外,从电路图中还可看出,当1号泵上水量小或流量中断时,示流信号器1SLX常闭接点闭合。电流经A点→1C常开(已闭合)→1SLX常闭→1DL→0点,电铃1DL报警、鸣叫。2号泵流量小或不上水时,电铃2DL报警鸣叫。

(5)带底阀的离心泵自动控制失灵时,可改为手动操作。这时只需拉下HK开关,按常规方法进行手工操作。

2.3 无底阀的离心泵排水自动化

2.3.1 真空吊水分析

吸水管不设底阀,水头损失小,常用真空泵启动。真空泵引水启动迅速,效率较高,适用于各种规模的水泵。尤其是大型水泵和吸水管较长的水管。水泵引水时间一般为3~5 min。

据有关资料统计,有不少大型的给水泵站、排水泵站用的是水环式真空泵真空引水方式。这种方式中采用了真空罐、水封罐、汽水分离器、自动排气阀、电接点真空压力表等设备。通过对它们的剖析不难看出,真空度越高,引水管中的水位被提得越高。尽管如此,由于离心泵泵体、进水管中难免漏气,实际上并不是很理想。笔者认为,去掉真空罐、水封罐、自动排气阀后的真空泵仍能保持原有的排气流量,保持其气、水混合物在离心泵体内的比值。

为了检测气、水的各自流量,制作了一个气、水检测器。该检测器节省投资、安装方便,适用于工地排水。结构简图见图10。

图10中气管、水管有一定高度差。气管到积水水面的高度应大于真空泵的吸程,以保证气、水的正常分离。当从离心泵里的气、水混合物经过气、水检测器时,根据气、水分离原理,气体的比重轻,大部分从气管道中经过;水的比重比较大,绝大部分从水管中通过。气道中的示流器检测气体流量;水管道中的示流器检测水的流量。其气体流量加水量就是气、水混合体的总流量。

气体流量临界值是指在离心泵内充满水、气的情况下,离心泵内叶片旋转能抽上水时,气体在气水混合物中所占的小百分比。不同型号的水泵有其不同的气体流量临界值,需要在实践中测定。

气、水检测器的原理就是气体流量大于整定动作流量时,示流器1SLX的电接点闭合或断开,

出信号,水流量大于整定动作流量时,2SLX的电接点闭合或断开,发出信号见图11。它们的组合接点回路的开、断会发出开启离心泵的信号。

2.3.2 真空泵吊水示意图(见图12)

此电路和上一节中所讲的差不多,只不过多加了两个电磁阀线圈。在开启离心泵前先开启真空泵抽出离心泵中的空气,当空气和水的混合体被抽上来时,由于真空泵的吸程较气管的高度低,所以气体和水在气水检测器中分离。气体经过气体管道,水经过水管道后被真空泵抽入气体分离器。气体分离器中的水是专为真空泵密封和冷却用的。

图12中的电磁阀只在真空泵运转时打开,而在离心泵运转时关闭。

真空泵开启后,电磁阀1DCF通电打开阀门,真空泵吊水,气、水经过气、水检测器时发出开1号离心泵信号,1号离心泵启动运行。

同理,当积水水位到达中水位时,2ZJ常开接点的闭合开启真空泵,电磁阀2DCF打开,气、水经过气、水检测器时发出开启2号离心泵的信号,2号离心泵启动运行,见图13。

当自动控制失灵时,可拉下HK开关,合上1SK,开启真空泵吊水,后开启1号离心泵。同理,合上2SK,开启真空泵吊水,再开启2号离心泵就达到了手动控制的目的。

2.3.3 真空泵吊水自动控制及1号离心泵、2号离心泵自动控制线路设计(见图14)

当积水水位到达低水位时,1ZJ常开接点的闭开启真空泵,如在3~5 min内1号泵不开启时电铃报警。真空泵开启后,电磁阀1DCF通电打开阀门,真空吊水、气、水经过气、水检测器时发出开1号离心泵信号,1号离心泵启动进行。

同理,当积水水位到达中水位时,2ZJ常开接点的闭合开启真空泵,电磁阀2DCF打开,气、水经过气、水检测器时发出开启2号离心泵的信号,2号离心泵启动运行,见图13。

当自动控制失灵时,可拉下HK开关,合上1SK,开启真空泵吊水,后开启1号离心泵。同理,合上2SK,开启真空泵吊水,再开启2号离心泵就达到了手动控制的目的。

工地排水是每一个工地*的重要工序,消耗能源大、投入人力多,对排水控制电路要求简单、可靠。以上介绍的自动控制原理,能节省劳力投入,在控制电路出故障时能很方便地改为人工操作,以保证排水工作不间断,因此,节电效果明显。

以一枯为例,某一泵点设置了一台8(20.3 cm)泵,流量为400 m\+3/h,扬程40 m,电机功率为55kW,通常情况下,控制阀门的出水量24 h运转。基坑渗水量为150 m\+3/h。由于阀门关小了,水泵负载减轻,实测电机运行电流60 A左右,折合功率,按此推算,每台8(20.3 cm)泵每月可节约13 500 kW·h电。年节约达162 000 kW·h。节电效果明显,经济效益可观。

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