单作用连杆型径向柱塞马达连杆马达图、轴配流液压马达图、五角径向马达装配动画所示为单作用连杆型径向柱塞马达工作原理图，其外型呈五角星状。该马达由壳体1、曲轴6、配流轴5、连杆3、柱塞2、和偏心轮4等零件组成。优点：结构简单，工作可靠。缺点：体积大、重量大，转扭脉动，低速稳定性较差。2.多作用内曲线柱塞马达该马达由配流轴1、缸体2、柱塞3、横梁4、滚轮5、定子6和输出轴7等组成。这种马达的排量较单行程马达增大了1倍。相当于有21个柱塞。由于当量柱塞数增加，在同样工作压力下，输出扭矩相应增加，扭矩脉动率减小。有时这种马达做成多排柱塞，柱塞数更多，输出扭矩进一步增加，扭矩脉动率进一步减小。因此这种马达可做成排量很大，并且可在很低转速成下平稳运转。由于马达需要双向旋转，因此叶片槽呈径向布置。
日本辻产业 Tsuji 克令吊，液压件，泵，马达：
克令吊液压马达 A6V500HD6.2FZ-2091-995-1
克令吊液压泵 A4VG180HDD1/32-NSD02KD11E+GSP2-B1A16AR-A0-753-0
日本辻产业Tsuji 液压马达 A6V500HD6.2FZ-2091-995-1
日本辻产业Tsuji 液压马达 A4VG180HDD1/32-NSD02KD11E
日本辻产业Tsuji 液压马达 GSP2-B1A16AR-A0-753-0
日本辻产业 Tsuji NDVG-06R-14 WITH NLCG-06-11 手动阀
日本辻产业 Tsuji 手动阀 NDVG-06R-14 WITH NLCG-06-11
力士乐 A10VSO 18，28，140 开舱液压泵
力士乐 A10VSO 28开舱液压泵
力士乐 A10VSO 140开舱液压泵
力士乐 A4VG 液压泵
力士乐 A6VM 液压马达
A4VTG090HW100/33MRNC4C92F0000AS-Y

轴

向柱塞马达

轴向柱塞泵除阀式配流外，其它形式原则上都可以作为液压马达用，即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的工作原理为，配油盘和斜盘固定不动，马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时，柱塞在压力油作用下外伸，紧贴斜盘，斜盘对柱塞产生一个法向反力p，此力可分解为轴向分力及和垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡，而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。若改变马达压力油输入方向，则马达轴按顺时针方向旋转。斜盘倾角a的改变、即排量的变化，不仅影响马达的转矩，而且影响它的转速和转向。斜盘倾角越大，产生转矩越大，转速越低。

齿轮马达

齿轮马达在结构上为了适应正反转要求，进出油口相等、具有对称性、有单独外泄油口，将轴承部分的泄漏油引出壳体外；为了减少启动摩擦力矩，采用滚动轴承；为了减少转矩脉动，齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿轮液压马达由干密封性差、容积效率较低、输入油压力不能过高、不能产生较大转矩。并且瞬间转速和转矩随着啮合点的位置变化而变化，因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。一般用于工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。

三石系列液压马达：

AMC-30A-M2-31 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

AMC-30A-M2 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

RMC-210A-L-22Y 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

RMC-350A-L-22Y 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

RMM-350A 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

RMM-210A 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

TMC-55A-M 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

液压马达：

TMK-33A-M

MKV-11H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-11A-RFA-X10-L11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-11H-RFA-P11-Q-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-11H-RFA-X10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-11ME-RFA-C-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-23A-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-23H-RFA-C1-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-23H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-23H-RFA-CL1-Q-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-33A-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-33A-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-33H-RFA-C10-LQ-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-33H-RFA-X10-L-11 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

MKV-33ME-RFA-CP 日本三菱 MITSUBISHI 液压马达

高速马达

额定转速高于500r/min的马达属于高速马达。高速马达的基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式。它们主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动、制动、调速和换向。

低速马达

转速低于500r/min的液压马达属于低速液压马达。它的基本形式是径向柱塞式。低速液压马达的主要特点是：排量大，体积大，转速低，可以直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大大简化，低速液压马达的输出扭矩较大，可达几千到几万Nm，因此又称为低速大扭矩液压马达。

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轴

向柱塞马达

齿轮马达

高速马达

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