柴油中机械杂质的来源 机械杂质主要是在灌装运输的几个环节进入的，有以下几个方面：
①灌装中不注意，导致机械杂质进入；
②在运输中，罐、桶不密封，机械杂质进入；
③在油库、加油站贮存期间，容器内部的氧化物及外界杂质进入；
④柴油未经任何沉淀及过滤直接加入油箱；
⑤油箱加油口盖不严；
⑥维修保养时不注意；
⑦在风沙较大的地区，加油时进入。
（3）保证柴油清洁的措施
①柴油运至油库后，必须经过72h的沉淀后才能加入车内；油库、储运站的储油罐应定期排污；
②柴油加入车上油箱时也要过滤，即贮运罐一加油机过滤，油箱油口处应有滤网；（可以考虑我公司专业针对柴油过滤研发生产的柴油过滤机）
③车上的柴油滤清器滤芯应完好，功能可靠，定期更换柴油滤芯；
④每次一级保养时清洗滤芯，结合换季保养，对油箱进行清洗。
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