网板阶梯格栅清污机 技术说明：
网板阶梯格栅清污机 ，由传动装置（电机、减速机、传动链轮与链条）、孔板链系统（不锈钢孔板、牵引链）、支撑架体、清渣机构等部件组成，并配现场电控箱。
a. 机械格栅主要结构
格栅机的机架采用不锈钢板与型钢焊接成一整体式刚性结构，机架材料全部采用不锈钢，二侧板间隔一定距离设置槽钢横撑。整机结构牢固合理，拼装焊接在专用拼装台上，焊接标准按 JB/ZQ4000.3-86 《焊接件通用技术条件》。焊接后的格栅机架有足够的强度和刚度，在 1.0 米水位差的工况下不发生扭曲变形现象。
机架的两侧与格栅井之间留有间隙，通过机架的两侧厚橡胶封板来防止垃圾通过。
机架两侧设置安装连接支座，与基础平台预埋钢板之间通过安装联接板联接。安装联接板的上端与机架用螺栓连接，下端在调整机架两侧与格栅井之间间隙相等后，与基础预埋钢板进行现场焊接，当起吊格栅时，只须拆下安装联接板与机架间的螺栓即可。
孔板采用优质的不锈钢板经激光切割加工而成，采用氮气切割工艺，切割边缘光滑无毛刺，利于下料。
清污面是由诸多小齿耙通过齿轴、链条相互联接组成一个硕大的旋转面。捞渣充分、干净，运转灵活可靠。
传动装置位于格栅机架上部，主传动轴采用 45# 钢制造，传动轴的设计具有足够的强度和刚度，以承受弯矩和扭矩同时作用的载荷。
传动装置的结构为 R 系列齿轮减速机 + 链传动机构，在减速机出轴端链轮上设过载保护装置（剪切销），当截污转矩超出减速机额定输出转矩时，剪切销被剪断从而使减速机与其它部件分离，可有效防止因超负荷对电机减速机造成损伤。
用于传动的牵引链采用碳钢制造，牵引链有足够的断面尺寸，牵引链破断强度不小于最大牵引力的 5 倍。设有链条张紧调节装置。链条在特制的、封闭的链槽内运转，可有效防止栅渣入链槽，避免了卡阻现象。为便于检修，在机架上部两侧的链槽上设有可拆卸的检修窗。
传动用的牵引链轮及导向轮，分别置于机架两侧的上部和下部，牵引链轮及导向轮导向装置全部采用 304 不锈钢制造，水下导向滚轮的形式，在结构上有可靠的设施防止栅渣等污物的缠绕。
清渣机构：靠栅渣自重进行清渣。
电器过载保护装置采用热继电器，当机械发生故障或超负荷时会自动停机并发出报警，该装置动作灵敏可靠。
本机实行全自动控制，在无人看管下照常进行工作，一旦有卡阻现象，会及时发出报警并自动立即停机。
b. 工作原理
驱动电机安装在机架侧向的输出轴上，齿耙在二侧传动链条的带动下，耙齿自下而上将整个渠道宽度范围内的污物向上提取，抵达上部时，通过导轨及链轮的转向动能，自动完成卸污工作。
c. 驱动电机
电机驱动装置应与格栅除污机的护罩成为一体，泊浸减速箱通过套筒滚子链传动主驱动链轮。
电机的电流应适合 380V 、 3 相、 50Hz ，设计的防护等级为 IP55 ，电机额定功率应比格栅机最大实耗功率大 10 ％电机转速不得超过 1500rpm 。
驱动电机、减速机采用 SEW 。
网板阶梯格栅清污机 配置清单如下：
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序号 |
分项 |
部件 |
材质及规格 |
品牌 |
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1 |
主要参数 |
设备 型号 |
K GS- 12 00 |
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渠宽(mm) |
13 00 |
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栅宽(mm) |
12 00 |
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渠深( m m) |
1800 |
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网孔 间隙(mm) |
5 |
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排渣高度(mm) |
800 |
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安装倾角 |
75° |
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2 |
机架 |
墙板 |
厚 8mm ，宽 500mm ，不锈钢 |
国标 |
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支撑 |
10# 槽钢， 304 不锈钢 |
国标 |
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3 |
驱动部件 |
减速机、驱动电机 |
1.1kW |
SEW |
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电机罩 |
配套， 304 不锈钢 |
国标 |
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主轴 |
φ 63*8 ，不锈钢 304 |
国标 |
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轴承座 |
铸铁 |
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链轮 |
12A ，一对，高碳钢淬火 |
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链条 |
12A ，高碳钢 |
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轨道 |
20*16 方钢， 304 不锈钢 |
国标 |
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4 |
网板总成 |
小轴 |
φ 18mm 圆钢， 304 不锈钢 |
国标 |
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网板 |
厚 3mm ， 304 不锈钢 |
国标 |
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连接板 |
厚 4mm ， 304 不锈钢 |
国标 |
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挡板 |
厚 1mm ， 304 不锈钢 |
国标 |
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紧固件 |
配套， 304 不锈钢 |
国标 |
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5 |
电控系统 |
电控柜 |
外壳 304 不锈钢，室外双层门 |
电气元件西门子 / 施耐德 |
整机质保两年，配齿轮箱减速机，售后提供现场指导安装调试。
